近日，隨著一臺(tái)大型六自由度運(yùn)動(dòng)模擬轉(zhuǎn)臺(tái)的調(diào)試成功，標(biāo)志著國內(nèi)首個(gè)礦用導(dǎo)航技術(shù)實(shí)驗(yàn)室正式建成。該實(shí)驗(yàn)室作為煤礦采掘機(jī)械裝備國家工程實(shí)驗(yàn)室的子實(shí)驗(yàn)室，將成為礦用導(dǎo)航裝備科學(xué)標(biāo)定和性能驗(yàn)證的全新平臺(tái)，進(jìn)一步加快行業(yè)高端導(dǎo)航技術(shù)與裝備的研發(fā)與應(yīng)用。

井工煤礦采掘工藝復(fù)雜，工作面環(huán)境惡劣，采掘工作面的“少人化、無人化”一直是礦山智能化轉(zhuǎn)型的一個(gè)重要方向，其中自動(dòng)導(dǎo)航定位技術(shù)是制約采掘裝備智能化發(fā)展的主要“卡脖子”環(huán)節(jié)。十多年來，中國煤科太原研究院潛心研究礦用導(dǎo)航定位方法，積極參與國際高水平大學(xué)、科研機(jī)構(gòu)間的學(xué)術(shù)交流，與澳大利亞研究機(jī)構(gòu)同時(shí)在兩個(gè)同類工作面同步完成掘進(jìn)工作面基于慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的采掘裝備全工況對(duì)比定位試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果取得預(yù)期效果。同時(shí)，加速開展自主研發(fā)工作，經(jīng)過持續(xù)不斷的科研攻關(guān)和大量工業(yè)性試驗(yàn)，成功突破導(dǎo)航定位關(guān)鍵技術(shù)的工程化應(yīng)用難題，實(shí)現(xiàn)掘錨機(jī)規(guī)劃截割，助力快掘系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)月進(jìn)尺3088米的世界紀(jì)錄。基于導(dǎo)航定位技術(shù)，操作人員可以遠(yuǎn)離巷道迎頭，在高效掘進(jìn)的同時(shí)確保作業(yè)安全和職業(yè)健康。目前，經(jīng)多輪迭代形成的系列礦用導(dǎo)航產(chǎn)品，達(dá)到國際同類產(chǎn)品技術(shù)水平。

煤礦采掘機(jī)械裝備國家工程實(shí)驗(yàn)室具有行業(yè)先進(jìn)的試驗(yàn)條件，依托太原研究院的深厚底蘊(yùn)和科研實(shí)力，充分發(fā)揮晉陜蒙煤炭的區(qū)位和成果轉(zhuǎn)化優(yōu)勢，開展煤礦采掘關(guān)鍵技術(shù)研究和應(yīng)用推廣。礦用導(dǎo)航技術(shù)實(shí)驗(yàn)室的建成，拓寬了國家工程實(shí)驗(yàn)室的科研創(chuàng)新領(lǐng)域，增強(qiáng)了礦用導(dǎo)航技術(shù)在系統(tǒng)級(jí)和核心部件級(jí)動(dòng)靜態(tài)特性測試能力，補(bǔ)齊了礦用導(dǎo)航技術(shù)在研發(fā)和試驗(yàn)過程中缺乏比對(duì)基準(zhǔn)和性能測試的短板，縮短了科研開發(fā)和試驗(yàn)周期，提高了礦用導(dǎo)航產(chǎn)品在工程應(yīng)用中的可靠性。

隨著煤礦新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷完善、新一代導(dǎo)航信息技術(shù)的縱深發(fā)展及其在各領(lǐng)域的成功應(yīng)用，為煤炭行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化發(fā)展帶來無限可能。太原研究院在科技創(chuàng)新的道路上不斷探索，其中，高端導(dǎo)航系列產(chǎn)品在煤炭行業(yè)內(nèi)占有率穩(wěn)居國內(nèi)第一。特別在采掘裝備無人化水平要求極高的露天礦邊幫開采領(lǐng)域，更是實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航技術(shù)與裝備全覆蓋，保證了邊幫壓煤“安全、高效、綠色、智能”開采。太原研究院將持續(xù)加強(qiáng)國家工程實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，構(gòu)筑創(chuàng)新型平臺(tái)，培養(yǎng)數(shù)字化人才，突破煤礦場景下的新技術(shù)應(yīng)用瓶頸，推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，引領(lǐng)煤炭行業(yè)科技進(jìn)步。